新时代民族网讯（云南楚雄网记者 杨洋 摄影报道）各类车辆往来穿梭，焊接声、切割声、锤打声此起彼伏。在楚雄市东南绕城高速公路各个施工标段上，挖掘机、装载机、压路机等各种大型机械设备轰鸣声此起彼伏，一派热火朝天的施工场景。在起步冲刺“开门红”的一线，工程建设者们紧张有序抢抓施工黄金期，确保工程进度。

“轰隆隆……”“砰砰砰……”来到东南绕城高速公路项目大马军互通立交施工现场，挖掘机、碎石机等大型机械正在轰隆隆地作业，土石方开挖、场地平整硬化工作已经如火如荼地展开。记者在现场看到，十多台施工机械和数十名工人正在紧张有序施工。

作为楚雄市高速公路环线的组成部分和楚雄州骨架路网重要组成部分，楚雄市东南绕城高速公路项目起于已建G56杭瑞高速K125+000处，止于子午镇，接国高网G8012弥楚高速公路和楚景高速公路，主线长度27.900km，连接线长度8.411km，桥隧比56.54%，批复概算总投资56.93亿元，设计时速80公里，整体式路基宽度25.50米。

据悉，为确保项目顺利推进施工，楚雄市成立了东南绕城高速公路建设项目协调领导小组和项目专班，围绕林木采伐、机械进场及施工各阶段进行协调，积极推进项目建设临时用地、用电报批，多次帮助施工单位解决工程推进中的具体困难。截至目前，项目全线完成征地达到100%、通信线路迁改全部完成，多个施工标段的主进场道路以及挡墙、涵洞、桩基浇筑等施工取得明显进展，预计今年内可以完成实物工程量的45%以上。

“开局就是决战，起跑就要加速！”楚雄苍子高速公路投资开发有限公司董事长、总经理李江表示：“将充分发挥云南建投集团‘投融建管营’的集团化优势，严格按照保质量、保安全、保工期、保廉洁、控成本、树形象的管理要求，做好项目投融资建设管理和组织保障，全面推进项目投资建设各项工作。目前，全线8个标段的路基和桥梁工程已经全面启动建设，在3月的施工计划中，桥梁和路基工程将要完成3%至8%的工程量。”